कार प्रणाली के स्वास्थ्य का सवालहीटिंग हर मोटर यात्री उत्तेजित ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ, एक दोषपूर्ण स्टोव कार के मालिक के साथ एक क्रूर मजाक खेल सकता है। लेकिन कोई भी फ्रीज करना नहीं चाहता है इसलिए, इस लेख में हम बात करेंगे कि स्टोव की विफलता के कारण क्या हो सकते हैं, यह काम क्यों नहीं करता और इन समस्याओं को कैसे खत्म करना है।

समस्या निवारण और समस्या निवारण

हीटिंग सिस्टम की सबसे अधिक लगातार विफलताओं में से एकमशीन एक प्रशंसक विफलता है यह तत्व में खराबी के लिए भी संभव है। पंखा काम कर सकता है, लेकिन गर्म होने के बजाय यह ठंडी हवा का वितरण करेगा। इस मामले में, आपको ट्यूबों को चेक करना होगा जो रेडिएटर से स्टोव पर भेजे जाते हैं। यदि एक ट्यूब ठंडा है और दूसरा एक गर्म है, तो शीतलक परिसंचरण मोड का उपयोग आपके हीटिंग सिस्टम में किया जाता है। इस स्थिति में, जांचें कि क्या टैप खुला है। इसके अलावा कर्षण की जांच की जरूरत है, जो स्टोव पर शुरू करने के लिए जिम्मेदार हैं। यदि सिस्टम के किसी घटक दोषपूर्ण हैं, उदाहरण के लिए, एक नल, उन्हें प्रतिस्थापित करने की अनुशंसा की जाती है

इस समस्या के बारे में अधिक जानकारी आपको लेख से मिल सकती है चूंकि स्टोव ठंड हवा को उड़ा रहा है

  • विशेषज्ञों ने नल से छुटकारा पाने की सिफारिश की है, और पाइप का एक टुकड़ा लगाने के लिए इसके स्थान पर। इसके लिए धन्यवाद, कूलिंग सिस्टम पूरी तरह से शीतलक से भर जाएगा
  • हीटिंग सिस्टम की खराबी का एक अन्य कारणएक airlock हो सकता है इस समस्या से छुटकारा पाने के लिए बहुत आसान है बस गर्दन के किनारे से तरल निकालें, फिर इंजन शुरू करें और गैस पेडल को तेजी से दबाएं। इस तरह से आप शीतलन प्रणाली में वायु प्लग को पियर्स कर सकते हैं।
  • इसके अलावा, खराबी के कारण हो सकता हैथका हुआ रेडिएटर इसे साफ करने के लिए, आंतरिक रेडिएटर के लिए एक सरल निराकरण करने और वैक्यूम क्लीनर का उपयोग करने के लिए पर्याप्त है, और बाह्य के लिए यह संपीड़ित वायु प्रवाह का उपयोग करना बेहतर है
  • यदि आपके पास डंपर्स नहीं हैं, तो संभवतः ड्राइव रॉड के साथ समस्या हो सकती है यह भी करने के लिए उनकी स्थिति की जांच करने के लिए dampers का निरीक्षण करने के लिए सिफारिश की है। फ्लैप्स में कोई दरार नहीं होना चाहिए
  • हीटर के रेडिएटर को विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। यह तत्व भारी प्रदूषित है यह वह है जो स्टोव की विफलता का कारण बनता है। यदि रेडिएटर पहले से ही भारी गंदे हो, तो प्रशंसक काम नहीं करेगा। आपको हीटिंग सिस्टम को अलग करना होगा और स्टोव की इलेक्ट्रिक मोटर की सामान्य स्थिति की जांच करना होगा। यह अनुशंसा की जाती है कि आप तुरंत भागों और घटकों को बदल दें।
  • प्रणाली प्रशंसक की विफलता का एक अन्य कारणहीटिंग तार तोड़ा जा सकता है इस मामले में, आप वेंटिलेशन छेद की जांच कर सकते हैं। छेद आमतौर पर दरवाजे पर हैं अगर वास्तव में एक तार तोड़ था, तो तारों को मिलाप करने के लिए पर्याप्त है, और पंखे काम करेंगे
  • यदि आप देखते हैं कि स्टोव गुलजार कर रहा है, तो मोटर के साथ समस्याएं हैं। इस मामले में, autoelectrics पर लागू करने के लिए आवश्यक है।

काम के नियम

किसी भी उपकरण की तरह, हीटिंग सिस्टम हैउनके मानकों और यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अगर आपकी कार एक जलवायु नियंत्रण प्रणाली से लैस है, तो इसकी युक्ति अधिक जटिल है, और इसलिए सेवा को कुछ ज्ञान की आवश्यकता भी है। इसलिए, कार की जलवायु नियंत्रण प्रणाली, जो वारंटी सेवा केंद्र पर है, इसे विशेषज्ञों को भेजने के लिए बेहतर है अन्यथा, आप वारंटी खो सकते हैं

काम के मानकों के लिए, यह आम तौर पर होता हैइंजन ऑपरेशन के 10 मिनट के बाद -25 तापमान, केबिन तापमान 15 डिग्री सेल्सियस से अधिक होना चाहिए। और, आपको केबिन के ऊपरी हिस्से में गर्मी महसूस नहीं करना चाहिए। दूसरे शब्दों में, आपके सिर को गर्म नहीं होना चाहिए यदि आप देखते हैं कि हीटिंग सिस्टम का संचालन मानकों के उल्लंघन में है, तो आपको इसे जांचना चाहिए।

और यह ठंड के मौसम से पहले जांच करने के लिए सिफारिश की है सब के बाद, हीटिंग सिस्टम की मरम्मत (और यहां तक ​​कि अधिक जलवायु नियंत्रण) एक लंबे समय के लिए पर खींच सकते हैं

आखिरकार, मुझे ध्यान देना चाहिए कि विकास के साथहीटिंग सिस्टम के लिए माइलेज की देखभाल अधिक कठिन हो जाती है हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि उसे चेक की आवश्यकता नहीं है। इसके विपरीत, अधिक से अधिक लाभ, हीटिंग सिस्टम की जांच करना ज़रूरी है।

इसके अलावा, हम अनुशंसा करते हैं कि आप इस लेख को पढ़ लें कि स्टोव क्यों अच्छी तरह से गर्मी नहीं करता है

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