कैसे मैकेनिक पर ब्रेक?

अच्छा ड्राइविंग की जरूरत के लिए मोटर यात्रीबहुत सारे कौशल और ज्ञान इनमें से सबसे बुनियादी निषेध है ठीक से और जल्दी बंद करने के लिए, एक अच्छी प्रतिक्रिया पर्याप्त नहीं है यहां एक बड़ी भूमिका सटीक तकनीकी निष्पादन द्वारा खेली जाती है। यंत्रवत् रूप से ब्रेक के बारे में पता करने के लिए सुनिश्चित करें वाहन के समय पर रोक के कारण किसी के जीवन पर निर्भर कर सकते हैं

ब्रेकिंग की सामान्य विधि

मैनुअल गियरबॉक्स के साथ कार पर ब्रेक करने के लिएजब गति चालू हो जाती है, ब्रेक और क्लच को एक साथ निचोड़ने के लिए आवश्यक है। और ब्रेक के मुकाबले दूसरे चरण के लिए क्लच को सचमुच दबाया जाना चाहिए।

यदि आपको थोड़ा धीमा करना है,तब क्लच को निचोड़ा जाना चाहिए जहां तक ​​यह जाना होगा। ब्रेक को केवल आवश्यक गति में कमी के लिए निचोड़ा जाता है। एक पूर्ण गति से दोनों गति, और युग्मन रोक के खिलाफ निचोड़ करने के लिए आवश्यक है। इसके बाद आपको तटस्थ संचरण चालू करना चाहिए और उसके बाद ही आप पैडल जारी कर सकते हैं। यदि आप ऐसा नहीं करते हैं, तो कार तुरंत स्टॉल करती है

एक विशेष ध्यान कैसे भुगतान किया जाना चाहिएयांत्रिकी पर धीमा, अगर कार तटस्थ किनारे में बढ़ रहा है। इस स्थिति में, यह जब ब्रेक लगाना पकड़ निचोड़ करने के लिए आवश्यक नहीं है। केवल ब्रेक पैडल का उपयोग करें और अगर आप नीचे गियर में काफ़ी धीमी गति से करना चाहते हैं, तो आप भी क्लच निचोड़ नहीं है सकते हैं। हालांकि, अगर मशीन ऐंठन शुरू होता है, क्लच निचोड़ अभी भी है।

इंजन ब्रेकिंग

यह जानना भी महत्वपूर्ण है और इंजन को कैसे धीमा करना है। खड़ी पहाड़ पर उतरते समय यह उपयोगी होता है।

इस विधि का मुख्य बिंदु हैउच्च से कम स्थानान्तरण यहां तक ​​कि अगर आप ट्रांसमिशन को बदलने के बिना गैस पेडल को कम करते हैं, तो कार की गति तुरंत कम हो जाएगी। यह तथ्य है कि इंजन सुस्ती में जाना होगा के कारण होगा। तब आप कम गियर पर जा सकते हैं यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि क्लच पेडल को कम करने के बाद, आप गैस पेडल को बिल्कुल भी दबा नहीं सकते हैं। तो आप निषेध के प्रभाव को मजबूत कर सकते हैं।