फूस को कैसे निकालना है?

यदि आपको बदलने की आवश्यकता हैएक तेल पंप, एक गैसकेट या एक क्रैंकशाफ्ट, तो आपको बस पता होना चाहिए कि फूस को कैसे निकालना है। यह टूटना बहुत आसान नहीं है, लेकिन फिर भी आप इसे अपने आप कर सकते हैं VAZ-2107 इंजन से फूस हटाने के द्वारा इस प्रक्रिया पर विचार करें

निकासी - निष्पादन का आदेश

इस प्रकार की कार कार के उत्पादन के लिएयह ओवरपास या अवलोकन गड्ढे पर इसे चलाने के लिए आवश्यक है मशीन के सामने तय किया जाना चाहिए और उठाया जाना चाहिए। इंजन से तेल पैन को हटाने से पहले, नकारात्मक टर्मिनल को बैटरी से डिस्कनेक्ट किया जाता है और गंदगी गार्ड को हटा दिया जाता है।
इसके बाद ही एक नाली का उत्पादन संभव हैइंजन तेल आवश्यक मात्रा की क्षमता को तैयार क्यों करें। गर्म इंजन से तेल निकालना सबसे अच्छा है इस प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए, इंजन के गर्दन से कवर को हटा दें। तब एक हेक्सागोनल कुंजी डाट को बंद कर देता है, जो क्रैंककेस के नाली छेद में है, और तेल पूर्व-तैयार कंटेनर में सूखा जाता है
इसके अलावा, पागल ढीले होते हैं, जिसके साथ पावर यूनिट का समर्थन क्रॉसमेम्बर से जुड़ा होता है।
एक जैक क्लच आवास के तहत स्थापित किया गया है।
गाड़ी का इंजन स्पेसर के माध्यम से उठाया जाता है, और समर्थन के स्टड क्रॉस सदस्य से हटा दिए जाते हैं।
दोनों मोर्चे पंखों पर एक मोटी लकड़ी के बीम लगाया जाता है, जिस पर रस्सियों को इंजन पर लटका दिया जाता है
10 मिमी की एक अंत की कुंजी के साथ, बोल्ट को हटा दें,जो ट्रे VAZ को देते हैं आप इसे 1 9 टुकड़ों में बदल कर निकाल सकते हैं। गैसकेट पर ध्यान दें। यदि इसके निशान संयुक्त पर रहते हैं, तो आपको उन्हें चाकू या अन्य उपयुक्त उपकरण से हटा देना चाहिए।
जगह में ड्रिप ट्रे स्थापित करने से पहले, यह कैरोसीन या गैसोलीन के अंदर अच्छी तरह से छीना होना चाहिए।

स्थापना - निष्पादन का आदेश

यह सिलेंडर ब्लॉक और फूस की दोनों भागों के बीच जुड़ा हुआ सभी सतहों को अच्छी तरह से साफ करने के लिए आवश्यक है।
तेल भराव पाइप बोल्ट और इंजन के कास्ट भाग को साफ करने के लिए भी आवश्यक है।
सीलेंट नं। 1510181 तेल भराव पाइप बोल्ट के थ्रेडेड संयुक्त पर लागू किया गया है।
सीलेंट नंबर 1503 295 को सिलेंडर ब्लॉक के संयुक्त सतहों के साथ इलाज किया जाना चाहिए।
रिवर्स ऑर्डर में सभी हटाए गए हिस्सों को इंस्टॉल करें
फूस की पुरानी गास्केट को एक नये से बदल दिया जाना चाहिए।
बोल्ट को समान रूप से चालू किया जाना चाहिए, जिससे कसने वाले टोक़ को ही ध्यान में रखना चाहिए। अधिक प्रयास करने के लिए यह आवश्यक नहीं है अन्यथा तेल पैन की निकला हुआ किनारा विकृत हो सकता है।
इन सभी कार्यों के बाद, इंजन को तेल भरें। 3 या 4 मिनट के लिए प्रतीक्षा करें और डिपस्टिक हटाएं।
नए भरे हुए तेल का स्तर अधिकतम चिह्न और न्यूनतम के बीच होना चाहिए।
इंजन भराव कैप स्थापित और कसने के लिए मत भूलना
इंजन शुरू करें और इसे कुछ मिनट के लिए चलें।
इंजन बंद करो और फिर तेल स्तर की जांच करें।
नई गैस्केट की स्थापना स्थल का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें, प्लग और तेल फिल्टर निकालें। यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि कोई लीक नहीं है।